【龍虎網(wǎng)報(bào)導(dǎo)】每天早晨各報(bào)出爐，新聞報(bào)道遮天蓋地；“龍虎和行業(yè)資訊新聞媒體掃描儀”精心挑選，給您送進(jìn)每一份報(bào)刊當(dāng)天精粹——我遍觀今天16版的《南京日報(bào)》，A6版一條名為《帶薪假，半數(shù)職工沒休成》的消息非常值得向您強(qiáng)烈推薦。下列便是要報(bào)新聞記者顧雯、田嬌的報(bào)導(dǎo)——

數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告，上年本市一半以上員工并沒有享有帶薪年假利益。在帶薪年假無法管控、推動比較難的事實(shí)跟前，權(quán)威專家明確提出比不上修復(fù)“五一長假”。

在外貿(mào)企業(yè)工作的白玲，上年沒休年假，她乃至連提交申請的想法都沒有過?！叭缃癯隹谕赓Q(mào)生意不好做，一個月爭得不上多份訂單信息，上年單位里沒有一個人休新年假，大伙兒都不敢提。能挽救工作就滿足了，誰還敢規(guī)定太多？”

吳學(xué)勇是一家貨運(yùn)物流公司的部門主管，由于經(jīng)濟(jì)不景氣，上年10月份該企業(yè)早已裁去了一部分員工。他說道：“在這種趨勢下休年假，員工會怎么想？老總又怎么想？或是難休為妙。”

先前一家門戶網(wǎng)進(jìn)行了名為《帶薪年假，你休了嗎》的調(diào)研，近數(shù)萬人參與。數(shù)據(jù)調(diào)查報(bào)告，43.94%得人上年并沒有假期，在其中45.89%得人由于“企業(yè)并沒有積極分配，自身害怕或過意不去爭得”，32.25%得人由于“沒有時間假期，工作計(jì)劃不動”。

省工作和社會保障廳的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，現(xiàn)階段我省有55.15％的公司推行了帶薪休假制度。“即便是這種推行了帶薪年假的公司，也非是全部員工都休了年休假?；居?jì)算，南京市上年沒享有到帶薪年假的員工很有可能一半以上?！笔袆趧雍蜕鐣Ｕ喜块T相關(guān)人員稱。

調(diào)研現(xiàn)況

一半以上員工上年并沒有帶薪年假

上年1月1日《職工帶薪年休假條例》宣布執(zhí)行，《條例》明確規(guī)定，用人公司不分配員工年假的，要賠償3倍日結(jié)。但上年迄今，本市因沒休年假規(guī)定企業(yè)賠償3倍日結(jié)的勞動爭議案件，不夠10起。

市工作和勞動保障局勞動爭議仲裁處長馬連章說：“上年迄今，本市審理了逾2.3僅售勞動爭議案件，在其中牽涉到帶薪年假的還沒到10起?！?/p>

選擇沉默

“帶薪年假案”本市不夠10起

沉默無言，是一部分員工帶薪年假利益受侵時的挑選。一位外資企業(yè)員工講出了沉寂的原因：“除非是不想干了，要不然誰會由于假期的難題，和自已企業(yè)走不過去？”他覺得，相關(guān)部門應(yīng)采用行政干預(yù)、經(jīng)濟(jì)處罰等方式，來促進(jìn)帶薪年假的完成。

但市勞動監(jiān)察大隊(duì)部長戴登凱說：“國際金融危機(jī)對本市一些公司產(chǎn)生了很大的危害，在日常的監(jiān)督中發(fā)覺，一些中小型企業(yè)的確經(jīng)營困難。假如再由于假期的緣故，對他們開展懲罰，他們很有可能因負(fù)擔(dān)過重而破產(chǎn)倒閉。因而，現(xiàn)在本市對公司采用‘主犯不罰、輕犯不罰、整改到位不罰’的現(xiàn)行政策。要是沒有員工舉報(bào)，一般不會隨便對公司監(jiān)管、查驗(yàn)?！?/p>

“現(xiàn)階段就業(yè)前景艱辛，‘保工作’的觀念促使員工根本不會和部門在帶薪年假難題上較真兒。假如只靠員工舉報(bào)來管控帶薪年假的落實(shí)情況，帶薪年假規(guī)章毫無疑問會名存實(shí)亡?！蹦暇煼洞髮W(xué)社保系一位專家建議。

專家觀點(diǎn)

比不上修復(fù)“五一長假”

“帶薪年假實(shí)行的第一年就遇到了全球金融危機(jī)，可以說‘人生失意’。而困境眼前，又必須擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)。在目前帶薪年假推動較慢的事實(shí)跟前，能夠臨時修復(fù)‘五一長假’?！蹦暇煼洞髮W(xué)社保系專家建議。

針對修復(fù)“五一長假”的建議，近期不管“全國兩會”意味著、委員會或是平民百姓，都進(jìn)行了強(qiáng)烈反響。此前，中國旅游局綜合協(xié)調(diào)司副處長高舜禮稱，在我國運(yùn)行人民休閑娛樂方案，江蘇省、廣東省、浙江省和山東省等地將優(yōu)先示范點(diǎn)。

對這一信息，旅游社第一個拍巴掌稱好。東方航空國旅旅游核心方案策劃傅俊偉說：“上年雖然實(shí)行了帶薪年假，但日常的精英團(tuán)隊(duì)并沒明顯增加。而‘五一’期內(nèi)，這一以往最受歡迎的時間段，上年也一個中長線精英團(tuán)隊(duì)也沒收到?！?/p>

“拋開經(jīng)濟(jì)收益不說，‘五一長假’還可以分?jǐn)偞哼\(yùn)期間和十一國慶的交通壓力，將出行、探親訪友的群體分離，處理春節(jié)出行難的問題。”傅俊偉說。

省文物局相關(guān)部門責(zé)任人說，江蘇省的人民休閑娛樂方案試點(diǎn)工作方案，將于我國的大概架構(gòu)中，擬定地區(qū)性的具體辦法，到時候會向社會發(fā)展征詢建議。但不一定會修復(fù)“五一長假”，還可以考量采用一些有驅(qū)動力的、多元化的對策，激勵群眾出行，讓民眾享有大量假日。